【项目建设劲逮逮】 PPP助推香溪长江公路大桥建设顺利推进

今年是“十三五”规划实施的关键年，秭归县计划投资130亿元，建设项目346个。为营造强劲的发展气场，激励全县进一步抓实项目建设，夯实发展基础，储备发展动能，秭归电视台在《秭归新闻》中推出专栏《项目建设劲逮逮》。今天播出第一期:https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=w0380cm5hcn&width=500&height=375&auto=0

香溪长江公路大桥项目是全省第一个ppp交通基础设施建设项目。目前社会资本方已按合同约定，到位项目公司注册资金1亿元，10.98亿元的项目建设资金缺口也由社会资本方作担保，为项目公司与银行机构达成协议，并且全部落实。因为有雄厚的资金做后盾，该项目建设正按计划工期顺利推进。

秭归台记者李庚：“这里是香溪长江公路大桥建设项目长江大桥南岸施工现场，眼前正在进行的是扣塔顶横撑的吊装作业，而它也是整个南岸扣塔的最后一个构件。”

缆索吊机系统安装是为长江大桥拱肋吊装做准备的，而今年长江大桥的目标就是“拱合龙”。

长江大桥南岸工区经理谌潇睿告诉记者：“南岸扣塔顶横撑安装完成，标志着长江桥南岸扣塔全部安装结束，正式进入缆索吊机系统安装阶段。”

长江大桥是香溪长江公路大桥建设项目群中的重要组成部分，地处长江西陵峡口，设计为推力拱桥，主跨531.5米，在同类桥梁中技术难度世界第三，跨度、净空高度亚洲第一。

香溪长江公路大桥项目群中的香溪河大桥4号墩主塔施工现场，从开工到现在，是整个项目中唯一没有休息过的施工工地。4号主塔位于香溪河东岸刘家坝，设计塔柱高度177米，塔墩25.32米，水下桩基和承台90米。

中铁大桥局香溪河大桥现场管理高宝胜说：“我们所在的4号主塔墩是整个香溪河大桥的控制性工程，只有4号主塔墩顺利竖起来之后，才能完成日后的架梁和挂索等工序。再一个，我们内定的施工工期目标是今年底完成4号主塔墩的封顶，所以我们只有撸起袖子加油干。”

香溪河大桥是香溪长江公路大桥项目群中跨度最大的一座桥，横跨香溪河，桥长1079.6米，采用双塔双索面组合混合梁斜拉桥方案。

香溪长江公路大桥项目全长5.419公里，由“五桥一隧”组成。为解决建设资金瓶颈，工程项目采用了ppp建设模式。

湖北秭兴长江大桥建设开发有限公司总经理王勇说：“正是因为有雄厚的资金做支撑，项目建设已驶入快车道。今年的目标是‘拱合龙、塔封顶、桥相连、隧贯通’。”

具体讲就是，长江大桥的钢桁拱吊装要合龙，香溪河大桥的索塔浇筑要封顶，灵官台大桥的半幅高架要形成，将香溪河大桥和长江大桥相连，吴家沟隧道双向贯通。

新闻链接：（Public-Private Partnership），即和合作，是公共基础设施中的一种项目运作模式。在该模式下，鼓励、与政府进行合作，参与的建设。

（编辑：陈晓燕 韩晓晴）

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